Vittoria in gruppo N per Ateneo con Runfola –Cimino su Renault Clio RS e ottimo test per Riolo – Marin apripista sulla esordiente Clio R al Rally Sprint Madonie
Il giovane equipaggio cefaludese autore di una prova straordinaria ha sbaragliato la concorrenza con la vettura derivata dalla serie curata da Tusa seconda sul podio finale.
Caltavuturo (PA)26 agosto 2007. I portacolori Ateneo Marco Runfola e Salvatore Cimino su Renault Clio RS curata dal palermitano Giovanni Tusa, hanno vinto il gruppo N al Rally Sprint Madonie, salendo sul secondo gradino del podio di gara.
Il giovane pilota cefaludese e figlio
d’arte, ha ancora una volta confermato di essere l’astro nascente del
rallismo isolano dopo le eccellenti prove offerte in passato, culminate con
la vittoria alla Ronde di Enna e dal primo tra i siciliani alla Targa
Florio, sulle guidate strade madonite ha dato una maiuscola prova mettendo
in riga tutta la più la più accreditata ed agguerrita concorrenza su vetture
ben più potenti della perfetta Renault Clio RS di gruppo N.
Gli alfieri Ateneo hanno chiuso al 4°posto la prova d’apertura, al 5°la
successiva, entrambe disputate nella serata di ieri. Attacco deciso sul
crono d’apertura di oggi con il terzo tempo in prova e la scalata al 3°
posto in classifica, più attardati nella prova n.4, secondo riscontro
cronometrico sulla P.S. 5, terzi con determinazione e bravura sull’ultimo
crono, dopo il quale è arrivato il successo pieno in gruppo N e la seconda
piazza assoluta, dietro soltanto alla potentissima Ford Escort Cosworth e
davanti alle più potenti vetture ad iniziare dalle gruppo A.
Ottimo test in veste di apripista per Totò Riolo e Maurizio Marin che hanno portato all’esordio su un campo di gara la nuova Renault Clio gruppo R, preparata dal Team D’Ambra. Il team piemontese che ha voluto affidare all’equipaggio con cui ha vinto la Targa Florio 2005, l’esordiente vettura annunciata protagonista delle scene rallistiche del futuro. Il pilota di Cerda ed il navigatore di termini Imerese hanno così potuto provare diverse soluzioni e testare il livello di affidabilità della nuova macchina, con la quale si stanno già definendo degli impegni futuri in gare di campionato.-“Una vettura con tanto potenziale da far emergere, evidentemente è giovanissima per cui non manca il lavoro da fare. Straordinario l’assetto ed il cambio, già a dei livelli davvero notevoli”- è stata la prima impressione dell’asso cerdese al volante della nuova Clio R.
-“Un secondo posto che vale una vittoria ed un test del tutto positivo che carica di entusiasmo, non possono che essere fonte di grandi soddisfazioni per Ateneo, ma anche un ottimo auspicio per l’impegno della prossima settimana al Rally delle Alpi Orientali ottava prova del campionato Italiano”- sono state le parole del Presidente Agatino Pedicone.
La classifica: 1. Di Benedetto-Siragusano (Ford Escort Cosworth) in 17’15”2; 2. Runfola-Cimino (Renault Clio RS) a 31”5; 3. Lombardo-Spitieri (Renault Clio Williams) a 32”1; 4. Alessi-Marchica (Renault Clio Williams) a 33”8; 5. Curone-Piazza (Renault Clio Williams) a 45”0; 6. Senigagliesi-Pillitteri (Renault Clio Williams) a 49”7; 7. Giardina-Fiduccia (Renault Clio Williams) a 52”7; 8. Mondello-Princiotta (Renault Clio Williams) a 1’00”5; 9. Sapienza-Giannone (Renault Clio RS) a 1’14”1; 10. Monteleone-Siragusa (Renault Clio Williams) a 1’14”4.