
Vittoria Ateneo al Monza Rally Show in S2000 con Rossetti su Peugeot 207-“Dalla” secondo di N, Cavallini spettacolare
Il friulano vice campione italiano navigato da Matteo Chiarcossi ha dominato la classe con la vettura della Racing Lions. Grande rimonta fino alla piazza d’onore di Dallavilla e Dalla Noce su Mitsubishi Lancer EVO IX. Emozionanti evoluzioni del toscano navigato dal tecnico delle Nazionali di ciclismo Franco Ballerini sulla Subaru WRC. Tutti gli equipaggi protagonisti del Master Show.
Monza 25 novembre 2007. Ottimo bottino Ateneo al Monza Rally Show, Vittoria di gruppo S2000 per la scuderia palermitana, secondo posto in gruppo N e spettacolare protagonista tra le world rally car. La gara spettacolo che si è corsa sull’Autodromo Internazionale brianzolo, sabato 24 e domenica 25 novembre, si è articolata su sette prove speciali oltre alla conclusiva sfida diretta del Master Show. Ha vinto Valentino Rossi su Ford Focus.
Tutti i portacolori Ateneo sono stati spettacolari protagonisti dell’atteso Master Show, la tradizionale sfida diretta sul rettilineo centrale dell’Autodromo monzese, dove sono ammessi solo i migliori equipaggi in gara.
I friulani Luca
Rossetti e Matteo Chiarcossi hanno vinto tra le Super 2000
con la loro Peugeot 207 della Racing Lions. L’equipaggio vice campione
italiano si è adeguato in fretta alla pista, fondo sul quale esordiva,
capendo subito le reazioni delle perfetta vettura francese, con la quale
si è subito portato al comando, rimanendo in testa fino al traguardo.
–“Fortunatamente abbiamo capito in fretta come comportaci in un
contesto completamente nuovo per noi. Addirittura abbiamo usato delle
note diverse da quelle che usiamo normalmente, che Matteo mi ha dettato
in modo impeccabile. Dopo i primi Km abbiamo capito le reazioni della
vettura sempre al top e delle coperture BF Goodrich che hanno fatto un
lavoro eccellente, come l’intera Racing Lions, che ha tradotto
rapidamente in regolazioni le mie indicazioni”- ha spiegato
l’Alfiere Ateneo.
Emozionante rimonta fino al secondo posto di gruppo N per Andrea Dallavilla navigato da Marco Della Noce il simpatico Sochmacher televisivo, sulla Mitsubishi Lacer EVO IX, perfettamente curata dalla MRT by Nocentini e gommata Yokohama, con la quale hanno vinto le P.S. 2, 3, 5 e 7. Sugli alfieri Ateneo ha pesato il tempo perso sulle prime battute di gara per adeguare la vettura alle nuove coperture, una penalità per aver sfiorato un birillo ed il rallentamento dovuto al sorpasso di un concorrente in prova, che non ha lasciato subito spazio. Il pilota bresciano nella giornata di ieri ha lavorato meticolosamente unitamente alla squadra, su piccole ma precise modifiche sulla vettura in relazione alle coperture di cui è molto contento. – “Siamo molto soddisfatti, un risultato che abbiamo fortemente cercato soprattutto dopo il tempo perso ieri. Le gomme Yokohama si sono rivelate molto competitive, appena abbiamo adeguato la macchina alle coperture, i tempi in prova hanno parlato da soli ”- è stato il commento di Dallavilla, dopo la maiuscola prestazione sull’ultima prova speciale. –“Sono al mio non anno di licenza sportiva ed ho navigato molti piloti tutti bravi. Qui a Monza ci siamo divertiti molto è stato impegnativo gestire una gara in rimonta, ma Andrea è stato molto eccellente come sempre. L’abbinamento “Dalla” e “Della” funziona!” – ha commentato il simpatico Marco Della Noce.
Numeri mozzafiato e grande spettacolo offerto da Tobia Cavallini a cui ha letto le note il Commissario Tecnico delle nazionali di ciclismo Franco Ballerini, sulla Subaru Impreza WRC del Team Procar gommata Pirelli. Un guasto improvviso ha fermato l’equipaggio in uscita dall’assistenza prima della P.S. 3 di sabato. L’equipaggio toscano ha poi regolarmente disputato il resto della corsa, nonostante i pesanti 3’ di penalità. Franco Ballerini, che da perfetto coordinatore di squadra si è perfettamente calato nel ruolo di navigatore, ha gestito in modo eccellente la corsa, senza il minimo errore. – “Sono contentissimo, partecipare al Monza Rally Show mi ha davvero entusiasmato. Non credo ancora di essere stato qui. Come in tutte le cose che faccio metto il massimo impegno e qui ho cercato di imparare in fretta, ho capito l’importanza del ruolo del navigatore. L’intesa dell’equipaggio è fondamentale e Tobia è stato bravo non solo nella guida spettacolare, ma anche nel mettermi a mio agio. Sentire scorrere la vettura sotto la dettatura delle mie note mi ha molto emozionato”- ha commentato Ballerini, che con Cavallini al volante ha riscosso l’ovazione del pubblico in tribuna durante il Master Show.
-“Una gara spettacolo a risultato pieno è estremamente gratificante per noi ed i nostri partner. Gli equipaggi Ateneo ci hanno regalato ancora una volta grandi soddisfazioni, ricoprendo sempre il ruolo di protagonisti”- ha dichiarato Agatino Pedicone Presidente Ateneo.
Classificadei primi 5 equipaggi: 1. Rossi – Cassina, Ford Focus WRC, in 1.10’59”8; 2. Longhi – Cassol, Subaru Impreza WRC, a 33”3; 3. Virag – Pozzi, Peugeot 307 WRC, a 54”9; 4. Perico – Carrara, Peugeot 206 WRC, a 1’11”0; 5. Re – Bariani, Skoda Fabia WRC, a 2’43”5.
Classifica di classe S2000: 1. Luca Rossetti, Peugeot 207 S2000; 2. Didier Auriol, Toyota Corolla S2000 a 39"2; 3. Giorgio Tenchini, Grande Punto Abarth a 43"7 ; 4. “Uccio”, Fiat Punto Abarth a 2'36"1; 5. Roberto Brivio, Grande Punto a 2'51"9
Classifica di classe N4: 1. Cantamessa – Capolongo, Mitsubishi Lancer EVO IX, in 1.16’02”0; 2Dallavilla – Della Noce, Mitsubishi Lancer EVO IX, a 4”5 ; 3.Villa – Barbagallo, Mitsubishi Lancer EVO IX, a 14”0; 4. Stagni – Forlani, Mitsubishi Lancer EVO IX, a 29”9 ; 5. Brega – Zanini, Mitsubishi Lancer EVO IX, a 1’01”1.