
Straordinaria Ateneo al 30° Rally del Ciocco.
Grande prova per i piloti della scuderia palermitana con Rossetti che ha vinto due prove con la Peugeot 206 S2000 ufficiale Racing Lions, Dallavilla che ha sopperito con l’esperienza alla crisi d’assetto della sua Mitsubishi, Gamba ripartito nella tappa odierna autore del miglior tempo nella prova 13 con la Lancer Ralliart. Guerra con la Clio sul podio delle S1600.
Il Ciocco (LU) 11 marzo 2007. Prima prova del Campionato Italiano Rally dura ma soddisfacente per l’Ateneo che ha potuto contare s un eccellente lavoro di squadra al 30° Rally del Ciocco e Valle Serchio.
Il friulano
Luca Rossetti navigato da Matteo Chiarcossi, grazie alla perfetta
rivelazione dell’ufficiale Peugeot 207 Super 2000 curata dalla Racing
Lions, subito affidabile e veloce, ha rimontato fino al 10° posto finale
in classifica, dal 12° dove era scivolato dopo la foratura di ieri sulla
P.S. 7. Il trentunenne ha vinto la P.S. 11 e la 12 nella tappa odierna.
Nella prima tappa i portacolori Ateneo sono passati per ben due volte al
comando della corsa, dopo essersi imposti nella prova spettacolo in
notturna.
Il bravo bresciano Andrea Dallavilla affiancato da Tommaso Rocco,ha usato molta della sua esperienza per portare la Mitsubishi Lancer EVO IX –MRT a tagliare il traguardo in 6^ posizione, dopo l’intera gara passata a cercare la giusta regolazione d’assetto. In seguito a varie e vane prove si è optato per la sostituzione del differenziale anteriore della Lancer al 2° parco assistenza della 2^ tappa.
Matteo Gamba e Giancarla Guzzi, sono rientrati in gara con la loro Mitsubishi Lancer EVO IX – Ralliart Italy, grazie alla formula del super rally, vincendo l’ultimo cono e facendo immediatamente registrare tempi da vetta della classifica nelle altre tre prove odierne. L’equipaggio ufficiale del marchio giapponese ha scelto di continuare la gara toscana per accumulare esperienza con la vettura sui fondi asfaltati, con i quali il bergamasco ha ancora bisogno di ottimizzare il feeling.
Terzi tra le super 1600 e tredicesimi in classifica assoluta Fabrizio Guerra e Bernardo Di Caro. Ottimo bilancio per il giovane valtellinese sulla Peugeot 206 S 1600 – Racing Lions, sulla quale è stato affiancato dall’esperto messinese. Il ventunenne di Sondrio ha perso tempo ma non posizioni in classifica di gruppo, per un testacoda sulla P.S. 11 dove il nevischio ha reso il fondo stradale viscido. –“Una vettura perfetta ci ha permesso di gareggiare sereni e di accumulare esperienza nelle gare del massimo campionato. Fortunatamente un testacoda senza nessuna conseguenza sulla scivolosa P.S.11 dove abbiamo trovato nevischio, tranne una perdita di tempo. Siamo davvero contenti di essere sul podio delle due ruote motrici già alla prima gara” – ha dichiarato Guerra al traguardo.
Non ha preso il via della 2^ tappa il messinese Luca Costantino, ritiratosi dopo la 6^ P.S. per le conseguenze di un’uscita di strada.
-“Non sono certo mancate le avversità, siamo davvero soddisfatti per l’ottimo spirito di squadra e la serenità con la quale i nostri piloti superano le difficoltà. Vi sono dei particolari da mettere a punto in ottica campionato ma il potenziale dei nostri equipaggi e delle squadre partner è eccellente” – sono state le parole di Agatino Pedicone, Presidente Ateneo.
Classifica dei primi 10 equipaggi:
|
1 |
ANDREUCCI Paolo |
ITA |
MITSUBISHI RALLIART |
N4 |
2:15'23.3 |
|
|
2 |
CANTAMESSA Luca |
ITA |
|
N4 |
2:16'21.8 |
58.5 |
|
3 |
PERICO Alessandro |
ITA |
TWISTER CORSE SRL |
A6 |
2:16'45.2 |
1'21.9 |
|
4 |
AGHINI Andrea |
ITA |
|
N4 |
2:17'19.6 |
1'56.3 |
|
5 |
PEREGO Andrea |
ITA |
RUBICONE CORSE |
N4 |
2:18'19.2 |
2'55.9 |
|
6 |
DALLAVILLA Andrea |
ITA |
ATENEO |
N4 |
2:18'25.2 |
3'01.9 |
|
7 |
CAVALLINI Tobia |
ITA |
ALBERTO ALBERTI |
N4 |
2:19'24.1 |
4'00.8 |
|
8 |
PIERANGIOLI Valter |
ITA |
TRT |
N4 |
2:19'45.1 |
4'21.8 |
|
9 |
MANFRINATO Giovanni |
ITA |
011 RACING |
N4 |
2:19'58.2 |
4'34.9 |
|
10 |
ROSSETTI Luca |
ITA |
|
N4 |
2:20'12.5 |
4'49.2 |