Nuovo SUV in casa Mercedes: ecco la GLK
STRADA FACENDO, SUV GUIDANDO
SAN BENEDETTO DEL TRONTO
– La Mercedes amplia la sua gamma SUV lanciando sul mercato l’alternativa alla
BMW X3: la GLK. Il compatto SUV tedesco è equipaggiato con 2 motori a benzina (GLK
280 da 231 cv, GLK 350 da 272 cv) e due diesel (GLK 220 CDI da 170 cv e GLK 320
CDI da 224 cv),
negli allestimenti Chrome, Sport, Edition 1. Esternamente la linea della nuova
vettura della stella 3 punte riprende il design imponente
ed elegante della GL da cui deriva. Infatti la GLK è in tutto e per tutto una GL
in miniatura. Imponente come sulla sorella maggiore il frontale spigoloso e
squadrato, con la dinamica mascherina frontale dove campeggia al centro il
simbolo Mercedes, e i grandi fari rettangolari, molto belli da vedere e in linea
con le linee tese del corpo vettura. Posteriormente la vettura conferma
l’imponenza del corpo vettura e la spigolosità delle linee con una coda netta e
decisa, con un portellone dall’ampia vetratura, i fari grandi come quelli
anteriori (un po’ più morbidi nella forma), e il doppio terminale di scarico
cromato, che dona quel tocco di sportività che ben si coniuga al carattere
lussuoso del veicolo. Salendo a bordo la maestosità della linea esteriore si
sottolinea nell’estrema lussuosità degli interni. Infatti, l’eleganza della GLK
è presa dalla sorella maggiore GL. Altissima qualità per le sellerie, confort
massimo, morbidezza dei tessuti e delle plastiche impiegate. Analizzando nel
dettaglio la plancia, vediamo anche qui una eleganza di classe superiore, che si
amplifica nella consolle centrale con il grande schermo del navigatore in alto e
a scendere i comandi radio e quelli clima intuitivi e di facile utilizzo. Il
quadro strumenti è invece sportiveggiante con i quadranti racchiusi in tunnel
dal design aerodinamico. Ed ora è il momento del test drive. La GLK guidata è
stata la 320 CDI Sport da 57438 €. La Mercedes va all’attacco della categoria
SUV medio piccoli, proponendo la GLK, versione in scala ridotta dell’imponente
GL. Quest’auto, a cui l’anno prossimo si affiancherà l’MLK (versione in scala
ridotta della ML), è un SUV molto elegante con una linea particolare (squadrata
con linee tese e spigoli vivi), che sicuramente sarà apprezzato dal pubblico
italiano, alla ricerca di un veicolo bello, lussuoso, a prezzi non
esageratissimi. Su strada la GLK provata presenta un comportamento da lussuosa
berlina. L’auto è insonorizzata, ha un confort superiore, una maneggevolezza
grazie all’Agility Control da utilitaria, e doti di brillantezza e potenza
notevoli grazie al motore Turbodiesel da 224 cv, che già equipaggia gran parte
della gamma Mercedes, e che le permette di trovarsi a proprio agio sia su strada
che nel fuoristrada. Infine i prezzi: per la benzina si va da 47211 € della GLK
280 Chrome ai 58825 € della GLK 350 Edition 1; per i diesel si parte da 44151 €
della GLK 220 CDI Chrome a 58829 € della GLK 320 CDI Edition 1.
Bruno Allevi