Sabato 26 aprile Top Competition presenta il 5° Rally del Tirreno

I particolari della gara messinese del 10 e 11 maggio valida per il Campionato Siciliano saranno illustrati dagli organizzatori nell’aula consiliare del Comune di Villafranca Tirrena.  

Venerdì 25 aprile 2008. Sabato 26 aprile alle 17.30 nell’Aula Consiliare di Villafranca Tirrena, sarà presentata nel corso di una conferenza stampa la quinta edizione del Rally del Tirreno, prova valida per il campionato siciliano in programma dal 10 all’11 maggio, organizzata dalla locale Top Competition. Alla presentazione interverranno le rappresentanze di tutte le Amministrazioni comunali partner dell’evento sportivo. Sarà illustrata durante l’incontro l’articolazione dell’intera manifestazione ed in particolare il percorso di gara che da quest’anno rispecchia i requisiti dei rally nazionali o di prima serie, abbandonando definitivamente la formula rallysprint. Il Comitato organizzatore, presieduto da Salvatore Russo che sarà coadiuvato dai vice Nino Giorgianni ed Armando Battaglia, con la collaborazione dei Comuni di Saponara, Villafranca Tirrena, Venetico, Valdina, Rometta e Messina, alla luce del nuovo e più impegnativo compito, ha allestito il teatro della competizione con un occhio di riguardo alla sicurezza senza nulla togliere allo spettacolo ed all’emozione agonistica dei concorrenti. Saranno tre le prove speciali che i concorrenti affronteranno per tre volte per un totale di 74,40 km cronometrati mentre i trasferimenti misurano in tutto 163,70 km; tutto su asfalto dalla partenza (ore 8.00) all’arrivo (ore 17.30) di Saponara, in Piazza Matrice. Questi tratti sono quasi tutti diversi rispetto alla passata edizione, eccetto la Rometta che viene allungata mentre novità assolute saranno rappresentate dalla Roccavaldina, con il famoso salto che ha fatto la fortuna di tanti fotografi e la Colli 4 Strade selettiva e molto temuta per i suoi tornanti e molte curve in pavè. Tra la seconda e la terza prova speciale, tra la quinta e la sesta e tra l’ottava e l’ultima i concorrenti avranno modo di riprendere fiato con i riordinamenti e mettere a posto la loro vettura con le assistenze che sono stati programmati non più sul lungomare di Villafranca Tirrena ma sempre restando all’interno del comune tirreno, lungo i vialoni dell’area industriale ex-Pirelli Sicilia dove oggi svolgono la loro attività produttiva diverse imprese locali. Alla vigilia della gara le operazioni di punzonatura a Villafranca Tirrena, Piazza Dante; dalle ore 15.00 alle 19.00 quelle sportive e dalle 15.30 alle 19.30 quelle tecniche. Cerimonia di premiazione secondo tradizione all’interbno della Villa comunale di Rometta. Una macchina organizzativa che proprio in questi giorni sta definendo gli ultimi dettagli all’interno di un cantiere all’opera da diversi mesi per garantire il regolare svolgimento di una manifestazione che vuole da subito mostrare i requisiti richiesti per candidarsi ad un posto tra le gare valide per il Challege 8^ Zona del 2009, un risultato che se raggiunto aprirà la strada per nuovi e più ambiziosi traguardi. Molti sono i nomi di piloti che si candidano alla vittoria assoluta di certo in pole position il messinese Bruno Briguglio che debutterà proprio al “Tirreno” su una Renault Clio Super 1600, per l’occasione sul bolide preparato e messo a punto dalla factory di Michele Ferrara di Novara di Sicilia.  Annunciate le presenze di più S1600, diverse Super N4 e l’arrivo di alcune Super 2000, le nuove protagoniste della scena, con motore aspirato e trazione integrale, al volante vi saranno eminenti piloti in arrivo da tutta la Sicilia, ma anche da oltrestretto.