1° TROFEO TELETHON 07 BNL
Filippo Bellini ed Alessandra Gregorio si
impongono su Mitsubishi Lancer Evo 8 nella 3^ Ronde dei Peloritani
Alle spalle del vincitore portacolori della scuderia Sikelia la Renault Clio
Super 1600 di Rosario Pistone ed Adriano Urdì, terza la Renault Clio Rs
Light di Bruno Briguglio e Bernardo Di Caro
Messina, 16 dicembre 2007 (erregiMEDIA) - Prima vittoria assoluta
nella sua carriera rallistica per Filippo Bellini pilota messinese
originario di Montalbano Eklicona che ha dominato in coppia con Alessandra
Gregorio di Brolo, la terza edizione della Ronde dei Peloritani - 1° Trofeo
Telethon, organizzata dalla Eagles racing e promossa dalla scuderia Messina
racing team. Il vincitore portacolori della scuderia Sikelia ha portato
altraguardo finale una Mitsubishi Lancer
Evo
8, un vero e proprio orologio di vettura uscita dalle mani del preparatore
palermitano Filippo Ferraro. Bellini approfittando del fondo molto viscido
per la pioggia caduta prima e durante la gara ha messo a frutto la trazione
integrale del suo mezzo facendo registrare il miglior tempo del lotto dei
concorrenti in tre dei quattro passaggi previsti sulla prova speciale di 14
km e scartando l'altro (il terzo in ordine cronologico) dove il migliore è
risultato il messinese originario di Nizza di Sicilia, Bruno Briguglio
(Phoenix), navigato dal locale Bernardo Di Caro su Renault Clio Rs Light.
Briguglio si è rivelato un avversario temibile fino all'ultimo metro
cronometrato ma proprio nel momento topico il gentlemen driver ha mancato il
guizzo decisivo per il sorpasso, anzi, il suo quinto tempo gli ha fatto
perdere la piazza d'onore che è andata al peloritano Rosario Pistone. Il
pilota della scuderia Messina racing team pur penalizzato da una foratura ed
un cambio ballerino sulle prime battute nel finale è riuscito ad acciuffare
un prezioso e meritato secondo posto assoluto che fa il pari con quello
conquistato nella prima edizione della manifestazione messinese che da
quest'anno è gemellata con la maratona televisiva Telethon dedicata alla
raccolta di fondi per la ricerca scientifica. Fuori dal podio al quarto
posto assoluto un emozionato Carmelo Molica orgoglioso di aver guidato per
l'ultima volta una Renault Clio Williams che dal prossimo anno andrà in
pensione, un glorioso modello della casa francese che grandi soddisfazioni
ha dato al pilota di Gioiosa Marea sempre navigato da Tino Pintaudi. Uno
sfortunato Osman Caristi ha dovuto alla fine accontentarsi del quinto posto
ma molto contrariato per la penalità di un minuto beccata per aver timbrato
in anticipo ad un controllo orario dopo essere stato in seconda posizione.
La sequela delle Clio nella generale è continuata con la vettura condotta al
sesto posto dal messinese
Maurizio Rizzo che ha preceduto quelle di Nicola Gaglio, Domenico Catanzaro
e Giuseppe Visalli, rispettivamente settimo, ottavo e nono. A chiudere la
top ten la Peugeot 106 Rallye del locale Marcello Rizzo primo degli under
23. Coppa scuderia vinta dalla Messina racing team. Tra le vetture scadute
di omologazione successo per il santateresino Salvatore Conti su Peugeot 205
Rallye. Al traguardo 53 equipaggi su 75 partiti.
Classifica generale: 1. Bellini-Gregorio (Mitsubishi Lancer Evo 8) in
35'59"3; 2. Pistone-Urdì (Renault Clio Super 1600) a 24"6; 3. Briguglio-Di
Caro (Renault Clio Rs Light) a 28"3; 4. Molica F.C.-Pintaudi (Renault Clio
Williams) a 32"3; 5. Caristi O.-Schillace (Renault Clio Williams) a 1'17"4;
6. Rizzo Mau.-Russo (Renault Clio Rs Light) a 1'26"2; 7. Gaglio-Longo
(Renault Clio Rs) a 1'35"2; 8. Catanzaro-De Domenico (Renault Clio Williams)
a 2'07"6; 9. Visalli-Duca (Renault Clio Williams) a 2'38"9; 10. Rizzo
Mar.-Ciccolo (peugeot 106 Rallye) a 2'44"1. Ufficio Stampa