1° TROFEO TELETHON 07  BNL
Filippo Bellini ed Alessandra Gregorio si impongono su Mitsubishi Lancer Evo 8 nella 3^ Ronde dei Peloritani
Alle spalle del vincitore portacolori della scuderia Sikelia la Renault Clio Super 1600 di Rosario Pistone ed Adriano Urdì, terza la Renault Clio Rs Light di Bruno Briguglio e Bernardo Di Caro


Messina, 16 dicembre 2007 (erregiMEDIA) - Prima vittoria assoluta nella sua carriera rallistica per Filippo Bellini pilota messinese originario di Montalbano Eklicona che ha dominato in coppia con Alessandra Gregorio di Brolo, la terza edizione della Ronde dei Peloritani - 1° Trofeo Telethon, organizzata dalla Eagles racing e promossa dalla scuderia Messina racing team. Il vincitore portacolori della scuderia Sikelia ha portato altraguardo finale una Mitsubishi Lancer Evo 8, un vero e proprio orologio di vettura uscita dalle mani del preparatore palermitano Filippo Ferraro. Bellini approfittando del fondo molto viscido per la pioggia caduta prima e durante la gara ha messo a frutto la trazione integrale del suo mezzo facendo registrare il miglior tempo del lotto dei concorrenti in tre dei quattro passaggi previsti sulla prova speciale di 14 km e scartando l'altro (il terzo in ordine cronologico) dove il migliore è risultato il messinese originario di Nizza di Sicilia, Bruno Briguglio (Phoenix), navigato dal locale Bernardo Di Caro su Renault Clio Rs Light. Briguglio si è rivelato un avversario temibile fino all'ultimo metro cronometrato ma proprio nel momento topico il gentlemen driver ha mancato il guizzo decisivo per il sorpasso, anzi, il suo quinto tempo gli ha fatto perdere la piazza d'onore che è andata al peloritano Rosario Pistone.  Il pilota della scuderia Messina racing team pur penalizzato da una foratura ed un cambio ballerino sulle prime battute nel finale è riuscito ad acciuffare un prezioso e meritato secondo posto assoluto che fa il pari con quello conquistato nella prima edizione della manifestazione messinese che da quest'anno è gemellata con la maratona televisiva Telethon dedicata alla raccolta di fondi per la ricerca scientifica. Fuori dal podio al quarto posto assoluto un emozionato Carmelo Molica orgoglioso di aver guidato per l'ultima volta una Renault Clio Williams che dal prossimo anno andrà in pensione, un glorioso modello della casa francese che grandi soddisfazioni ha dato al pilota di Gioiosa Marea sempre navigato da Tino Pintaudi. Uno sfortunato Osman Caristi ha dovuto alla fine accontentarsi del quinto posto ma molto contrariato per la penalità di un minuto beccata per aver timbrato in anticipo ad un controllo orario dopo essere stato in seconda posizione. La sequela delle Clio nella generale è continuata con la vettura condotta al sesto posto dal messinese
Maurizio Rizzo che ha preceduto quelle di Nicola Gaglio, Domenico Catanzaro e Giuseppe Visalli, rispettivamente settimo, ottavo e nono. A chiudere la top ten la Peugeot 106 Rallye del locale Marcello Rizzo primo degli under 23. Coppa scuderia vinta dalla Messina racing team. Tra le vetture scadute di omologazione successo per il santateresino Salvatore Conti su Peugeot 205 Rallye. Al traguardo 53 equipaggi su 75 partiti. 


Classifica generale: 1. Bellini-Gregorio (Mitsubishi Lancer Evo 8) in
35'59"3; 2. Pistone-Urdì (Renault Clio Super 1600) a 24"6; 3. Briguglio-Di
Caro (Renault Clio Rs Light) a 28"3; 4. Molica F.C.-Pintaudi (Renault Clio
Williams) a 32"3; 5. Caristi O.-Schillace (Renault Clio Williams) a 1'17"4;
6. Rizzo Mau.-Russo (Renault Clio Rs Light) a 1'26"2; 7. Gaglio-Longo
(Renault Clio Rs) a 1'35"2; 8. Catanzaro-De Domenico (Renault Clio Williams)
a 2'07"6; 9. Visalli-Duca (Renault Clio Williams) a 2'38"9; 10. Rizzo
Mar.-Ciccolo (peugeot 106 Rallye) a 2'44"1. Ufficio Stampa