Oltre cento iscritti al 13° Slalom Torregrotta – Roccavaldina

La gara messinese del 5 e 6 aprile promossa dal Gianfranco Cunico Club ed organizzata dall’AC Messina sarà il secondo appuntamento del Campionato Italiano. Tra i centodieci i nomi più in vista del panorama nazionale.

Torregrotta (ME) 2 aprile 2008 - Per il quarto anno consecutivo lo Slalom Torregrotta Roccavaldina è stato confermato dall’Automobile Club Italia e dalla Csai (Commissione sportiva automobilistica italiana) prova valida per il Campionato italiano assoluto. La riconferma nel tricolore è un importante riconoscimento che premia l’elevato standard di qualità raggiunto dal Gianfranco Cunico Club di Torregrotta e all’Automobile club Messina, organizzatori e promotori della gara, giunta alla tredicesima edizione, in programma tra il 5 ed il 6 aprile. L’appuntamento torrese è diventato nel corso di questi anni meta dei campioni nazionali più forti; dal nord, dal centro fino a tutto il Sud gli slalomisti doc l’hanno consacrato tra quelli più attesi della stagione. Queste presenze d’oltre Stretto hanno in modo determinante contribuito al rilancio dell’immagine dell’intero comprensorio mamertino ricco di un invidiabile patrimonio paesaggistico incantevole con sullo sfondo il suggestivo scenario delle Isole Eolie. E’ ormai diventata una tradizione di incontro tra impegno sportivo e promozione del territorio, fra le doti velocistiche dei protagonisti e la passione del pubblico, fra intense emozioni sportive e l’entusiasmo caloroso ed ospitale della popolazione locale.

La gara si articolerà lungo un percorso che ricalca fedelmente quello della precedente edizione, di 3500 metri ricavato sulla S.P. 59  con 13 postazioni di birilli, carreggiata tra una larghezza minima di 6 metri fino ad un massimo di 10 metri, pendenza media tra il 6 e l’8%. Lo start è posto in prossimità dell’ex-mattatoio di Torregrotta mentre l’arrivo alla periferia sud di Roccavaldina, dove lungo la circonvallazione sarà allestito il parco chiuso, mentre i concorrenti potranno effettuare le loro assistenze lungo il Viale Europa a Torregrotta.  Le operazioni di punzonatura in programma il giorno prima della gara, 5 aprile, dalle ore 15.30 alle ore 19.00 le verifiche sportive, con l’identificazione dei concorrenti, presso i locali del Municipio di Torregrotta, dalle ore 16.00 alle ore 19.30 quelle tecniche, controllo delle vetture, nella Piazza Centro antistante il Municipio. La vigilia si concluderà nella tarda serata di sabato con la degustazione nella Piazza Centro di un primo piatto a base di maccheroni alla messinese conditi da un superbo sugo di pescespada e melanzane, cannoli a volontà e tanta musica. Domenica 6 aprile il Direttore di Gara, il palermitano Filippo Levatino, darà alle ore 8.00 il via alla ricognizione ufficiale del percorso, ed alle ore 10.00 la partenza della prima delle tre manche previste dal regolamento. La kermesse si concluderà con l’esposizione delle classifiche finali, le eventuali verifiche post-gara presso il Centro Servizi Auto Scibi di Torregrotta  e la cerimonia di premiazione alle ore 16.30 presso la Sala consiliare del Municipio di Torregrotta. Lo scorso anno vinse il campano Luigi Vinaccia su Osella Pa/9 spinta da un motore Alfa Romeo, portando a tre il suo bottino di vittorie nella gara torrese, davanti alla Osella Pa/9 A.R. del molisano Fabio Emanuele, quest’ultimo finì la stagione laureandosi per il secondo anno con secutivo campione italiano assoluto; al terzo posto concluse l’altro campano, Salvatore Langellotto su Osella Pa/21S.

Il Campionato italiano slalom anche quest’anno si articolerà in dodici prove con la gara d’apertura già svoltasi lo scorso 24 marzo, il 4° Slalom di Cantalice (Rieti), vinto dal campano Luigi Vinaccia su una Osella Pa/9 Alfa Romeo rimessa a punto dopo i guai alla centralina patiti nello scorso fine stagione. Al secondo posto il molisano Fabio Emanuele in debito di preparazione con la sua Osella Pa/9 Alfa Romeo ma finalmente con il budget necessario per difendere il titolo tricolore conquistato nel 2007 proprio nell’ultima gara di Giarre davanti ad un indomabile catanese Giacomo Benenati. Al terzo posto della gara laziale il primo dei siciliani Domenico Polizzi sulla nuova Elia Avrio. A questi piloti si aggiungeranno nella seconda di campionato a Torregrotta tutti i migliori siciliani che hanno saltato la gara di Rieti. A Torregrotta non mancheranno i vari Alessandro Santoro su Peugeot 205 Rallye, il catanese Giuseppe Spoto su Fiat 126 Suzuki, il piacentino Giovanni Rizzi su Toyota 205 Gt Four oltre ai già citati Vinaccia, Emanuele e Polizzi. Il diciannovenne trapanese Giuseppe Gullotta, il calabrese di Scilla Gaetano Piria su Ermolli motorizzata Suzuki, il torinese Ambrosiani su Osella PA 9, Alfredo Giamboi di Novara di Sicilia con la Fiat X1/9 ed il catanese Giambattista Motta al volante della sport GISA con motore Renault.