In 70 al via nella 2^ Ronde dei Peloritani

Stasera alle 21.30 la partenza in Piazza Duomo

Domani piloti e vetture in gara sui tornanti dei Colli San Rizzo

Messina 9 dicembre 2006 – La 2^ edizione della Ronde dei Peloritani è entrata nel vivo con lo svolgimento delle operazioni di punzonatura superate da 70 concorrenti che stasera alle 21.30 si daranno appuntamento nel cuore della città dello Stretto nella suggestiva Piazza Duomo per la partenza ufficiale della manifestazione voluta fortemente dalla scuderia Messina Racing Team, che si avvale anche per quest’anno dell’apporto tecnico-organizzativo della Eagles Racing, dell’appoggio della Regione Siciliana, della Provincia regionale di Messina e della locale Civica amministrazione. Dopo la pausa notturna i 70 equipaggi alle 8.00 di domani domenica 10 dicembre si ripresenteranno al parco di riordinamento previsto nel parcheggio (ex-mercato) a loro riservato in Via La Farina per l’inizio della tanto attesa sfida sui Colli San Rizzo affrontando ben 4 passaggi sulla prova speciale denominata “Peloritani” con lo start previsto per la prima vettura alle 8.44, alle 10.44 per il secondo, alle 12.34 ed alle 14.24 per gli ultimi due e traguardo finale alle 15.30 sempre in Piazza Duomo a Messina. Tra un passaggio e l’altro i concorrenti dovranno fare ingresso in un  riordinamento e subito dopo in assistenza, ubicati all’interno dell’area mercato del “Mandatari” in viale Giostra, momenti fondamentali per i piloti, per le energie da recuperare e necessari per le eventuali riparazioni e rifornimenti sulle vetture. La prova speciale che misura 13,80 km ha lo start posto all’uscita del tornante davanti al ristorante pizzeria dimesso nella parte dell’Annunziata alta mentre il fine è posto all’altezza del belvedere dei Colli San Rizzo a 500 metri dal Centro Neurolesi. Lungo questo percorso che attraversa Campo Italia, Portella Castanea, Reginella e Bivio Quattro strade i piloti potranno godere di un incantevole e suggestivo scenario che si affollerà di tutti gli appassionati convenuti per l’evento ed i turisti in sosta a Messina. Si perché è necessario promuovere lo sport insieme alle bellezze dei luoghi portando così alla ribalta gli splendidi paesaggi che sormontano la città peloritana. L’attrazione turistica e lo spettacolo autentico si legano perfettamente, la prima per l’ospitalità e l’entusiasmo popolare dei luoghi attraversati la seconda per l’intensa passione dei protagonisti in una competizione leale, coraggiosa e stimolante dove il rischio è calcolato ed il divertimento si miscela alla competenza ed alla bravura dei piloti nel dominare veri e propri gioielli della tecnologia. I favori del pronostico dopo il forfait di Totò Parisi sono tutti puntati su Renato Di Miceli che partirà con il numero 1 sulle fiancate della Mitsubishi Lancer Evo VIII in coppia con Giuliano Delle Vedove. Il corleonese portacolori dell’Ateneo dovrà difendersi dagli attacchi dei piloti messinesi con in  testa il torrese Mario Lisa della scuderia Phoenix su Renault Clio Williams by-Turbocar insieme a Salvatore Lisa. Tra gli outsider i piloti della classe N3 che si presenta alquanto agguerrita con la presenza dei messinesi Maurizio Bruno e Rosario Pistone, entrambi su Peugeot 206 Rc e Osman Caristi su Renault Clio Williams, il nizzardo Bruno Briguglio navigato dalla figlia Gigliola, il torrese Giuseppe Scibilia con Maurizio Messina ed il palermitano Antonino Sapienza, questi ultimi su Renault Clio Rs. Lame affilate anche in classe A6 con i messinesi Paolo Bettino su Peugeot 106 e Stefano Sottile dell’Europa Sport su Citroen Saxo ed il palermitano Gianfranco Simonte alfiere della scuderia Messina Racing Team, anche lui su Peugeot 106. Favorito nella classe A5 il pattese Nunzio Longo che dovrà vedersela con l’incognita Sergio Mondello, navigatore o ex-navigatore che in questa occasione farà il pilota, tutti e due gli equipaggi su Peugeot 106. Il vice-campione di 8^ Zona, il pattese Antonino Segreto su Peugeot 106 sarà l’uomo da battere in N2 mentre in N1 contesa tra Enzo Pintaudi (Peugeot 106 Rallye) dell’Autosport S.Angelo e Giuseppe Barilà (Mg Rover 105 Zr) della Penta Racing. Tra le omologazioni scadute spicca la gloriosa Lancia Delta Hf del brolese Leonardo Caranna, pilota di punta della Esselle Competition che dovrà lottare con una folta pattuglia di Peugeot 205 che comprende Gianfranco Rapisarda e Rosario Siragusano, da tenere d’occhio anche l’Alfa 33 di Salvatore Bellini. La cerimonia di premiazione alle 18.00 nella Galleria Vittorio Emanuele.