
Archiviato l’Etneo si punta al Rally Sirakousay
Dopo il soddisfacente anche se non fortunato Rally del Commercio Etneo con Mistretta, Creo Consulting punta alla vittoria al prossimo Rallysprint Sirakousai con Paolo Piparo e Massimo Cambria. In gara anche Salvo Autiero, comandante della caserma dell’aeronautica di Siracusa che offre supporto logistico organizzativo all’evento, che sarà affiancato da Gaetano Migliore
Milano: 21 Giugno 2007. Il Rally del Commercio Etneo non arride ai colori Creo Consulting malgrado Bartolo Mistretta e Andrea Cangemi si rendano protagonisti di una condotta di gara esaltante. I due, a bordo della consueta Renault Clio RS di classe N3 preparata dalla Ferrara Motors, supportata da GESAN, ConadUpim Partanna, IB Rubinetterie Brescia e Benenati Ceramiche, stavano dominando ancora una volta la classe agguerritissima delle 2000 cc di gruppo N e occupavano la quarta posizione assoluta quando, nel corso della penultima prova speciale, il loro motore ha deciso di esalare l’ultimo respiro privandoli del risultato. Forte il rammarico ma accresciuta la consapevolezza che, ad oggi, Bartolo Mistretta abbia ben pochi avversari nella sua classe in grado di impensierirlo. Ciò fa di lui il testimonial giusto per i partner commerciali che hanno deciso di veicolare sul suo programmo sportivo la propria immagine con garanzia di visibilità e di risultato.
Archiviata la pratica Etneo, Creo
Consulting è pronta a puntare alla vittoria nella 4a edizione del Rally
Sirakousay con un altro dei suoi alfieri di punta. Paolo Piparo, già
vincitore delle prime due edizioni della kermesse aretusea, affiancato per
l’occasione da Massimo Cambria, a bordo della fida Renault Clio Williams di
Gr. A made in Autoren e gestita in gara dalla Scannella Racing, con i colori
Credito Cooperativo e Tecnofrigo, punterà ancora una volta a iscrivere il
suo nome sull’albo d’oro della gara.
Sempre il Sirakousay vedrà l’esordio agonistico del Comandante del 34° Gruppo radar dell’Aeronautica Militare di stanza a Siracusa, il colonnello Salvo Autiero, che abbandonata la cloche per stringere tra le mani le mani il volante di una Peugeot 106 di classe A5, verrà affiancato da Gaetano Migliore.
“L’obbiettivo e supportare Piparo nel tentativo di vincere per la terza volta la gara siracusana. Sappiamo che le premesse ci sono tutte. Paolo e Massimo sono ormai una coppia affiatata e molto professionale. La vettura sappiamo che risponde al meglio. Il pre gara ha visto applicato il consueto scrupolo da parte di tutte le componenti che dovranno generare il risultato. Certo! Stiamo parlando di un rally che si conclude solo quando gli equipaggi salgono sul palco d’arrivo, ma siamo estremamente fiduciosi!” dichiarano da Creo. “Ci fa, inoltre, essere piacere essere stati chiamati a gestire dal punto di vista sportivo la partecipazione di Salvo Autiero che ho deciso di affiancare direttamente in macchina” ha anche dichiarato Gaetano Migliore, responsabile delle attività sportive di Creo, che ha continuato: “Ho avuto modo di conoscere Salvo in occasione della scorsa edizione della Targa Florio nella quale ha brillantemente svolto il ruolo di apripista. E’ appassionato, determinato, umile, di certo è uno che è abbastanza abituato alle emozioni forti… ma soprattutto è simpaticissimo! Spero di potergli trasferire quanto possibile della mie esperienze mettendolo nella condizione di ben figurare e di divertirsi!”.
Il Rally Sprint Sirakousay partirà da Siracusa sabato 23 giugno alle ore 21,01 dal Foro Italico. Alle porte di Priolo è fissata la prima prova speciale del rally alle 21 e 31 dopo la quale gli equipaggi si appresteranno al riordino notturno per riprendere le schermaglie la domenica mattina con le prove di Cugni ed avola che saranno ripetute. Il nome del nuovo re del Sirakousay si scoprirà alle 13 e 20 di domenica ad Avola Antica dove è fissato l’arrivo.