ALLA 4^ RONDE DEI PELORITANI 104 ISCRITTI MODIFICATA LA PROVA SPECIALE

La corsa messsinese sta per entrare nel vivo. Sabato 29 novembre verifiche, ricognizioni e Cerimonia di Partenza alle 21.30. Domenica 30 quattro passaggi sulla prova che adesso misura 10.50Km, prima dell’arrivo alle 16. Start e traguardo i Piazza Duomo a Messina.

Messina 26 novembre 2008. Sono centoquattro gli iscritti alla 4^ Ronde dei Peloritani, promossa dalla Scuderia Messina Racing Team con l’organizzazione tecnica della Eagles Racing. I due sodalizi messinesi sono al lavoro per ottimizzare gli ultimi particolari della manifestazione che ha riportato le vetture da corsa nel cuore della città dello stretto.

Novità dell’ultima ora, la modifica della prova speciale “Ronde dei Peloritani”, portata a 10.50Km, rispetto ai 14,70 iniziali. La modifica è stata resa necessaria da alcuni motivi legati alla viabilità segnalati dalla Questura. Lo start è ora previsto 380 metri prima del bivio che porta al nosocomio di Campo Italia. Il precedente era situato subito dopo l’abitato di Curcuraci.

-“Le misure di sicurezza previste per l’iniziale misura del tratto cronometrato, verranno ugualmente impiegate sulla nuova lunghezza della prova. Avevamo previsto uno standard superiore a quello voluto dal regolamento, per cui, le forze in campo risultano ora davvero imponenti. Purtroppo la necessità di modificare il tracciato è emersa all’ultimo momento, ma fortunatamente lo staff organizzativo, ha potuto immediatamente ovviare al problema. Il fascino della prova è immutato, il divertimento e lo spettacolo sono garantiti. Siamo orgogliosi del numero di iscrizioni raggiunto, ci onora molto la preferenza di tanti equipaggi, molti in arrivo da fuori Sicilia” – ha spiegato Mauro Amendolia Direttore sportivo del Messina Racing Team.

Hanno confermato l’iscrizione i vincitori della scorsa edizione Filippo Bellini di Montalbano Elicona sempre navigato da Alessandra Gregorio di Brolo sulla Renault Clio S1600, l’equipaggio neo vice campione di Coppa Italia, che ha conquistato la Coppa riservata alle S1600 nelle finali nazionali e che lo scorso anno ha vinto la gara su Mitsubishi Lancer. Tra le Super 1600, le nervose “tuttoavanti”, assai aggressive soprattutto in caso di fondo asciutto, sempre su Renault Clio S1600 ci sarà il messinese Rosario Pistone a cui non è bastato il secondo posto del 2007, su vettura uguale il torrese Mario Lisa che non ha fato mistero delle ambizioni da podio, oltre al bravo nisseno Michelangelo Alessi su Fiat Punto. Il catanese Maurizio Ciffo sarà in gara al volante della Grande Punto Abarth Super 2000, sulla quale a leggere le note sarà come di consueto Bruna Petrocitto, vettura gemella per il locale Salvatore Armaleo. Tra le Super N 4x4 saranno al via la Subaru del toscano Andrea Lo Giudice, le MItsubishi Lancer del corleonese Renato Di Miceli e dell’esperto brolese Leonardo Caranna. Su Renault Megane Maxi di classe K11 sotto i riflettori sarà il giovane Giuseppe Nucita di Santa Teresa Riva, che ha già mostrato di essere molto a suo agio sul tipo di vettura. Affollata la classe N3 dove spiccano i nomi del Nizzardo Bruno Briguglio, del palermitano Antonino Sapienza, del locale Maurizio Rizzo, reduce dal terzo posto nel 2007 e Gaspare Saja, altro peloritano, tutti su Renault Clio RS. Altra classe ricca d’agonismo sarà la A6 dove tra gli altri, figurano i nomi del pilota e preparatore Salvatore Macrì, di Paolo Bettino e di Dario Lucchetta, tutti messinesi e tutti su Peugeot 106 1.6 16V. Molti i nomi noti anche in classe N2, come il gioiosano Carmelo Molica, il pattese Rosario Siragusano, il diciannovenne santateresino Andrea Nucita, il messinese di Roma Domenico Lo Schiavo e l’altro peloritano Tommaso Spanu, che animeranno la sfida tra le Peugeot 106 1.6 16V derivate dalla serie. Atteso il debutto in gara della nuova 500 Abarth dei locali Giovanni Vinci e Dario Balena.